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冬天公交车智能冷却系统ATS怎么保养

更新时间:2017-11-28 点击数:

  利来vip注册ATS智能冷却体系是广泛应用于城市公共交通中的新能源客车、惯例动力客车,主要作用是为驱动电机或许发动机“保驾护航”,避免车辆动力装置呈现温度过高问题。因而,确保ATS智能冷却体系有用运转就变得十分重要。那怎么做好ATS智能冷却体系冬天保养作业呢?为此记者采访了驿力科技ATS智能冷却体系售后服务部工程师。

  第一:查看冷却液是否短少,替换配套的冷却液。

  

给车辆发动机加注防冻液

冷却液是驿力ATS售后工程师首要说到的问题,并着重强调:ATS智能冷却体系是为水冷发动机、电动机专门规划研制的冷却体系,冷却介质是液体。这个液体是冷却液,不是水!在公交车范畴,许多用户会用水替代正规冷却液,这是不对的。冷却液都是防冻的,冰点一般都在-25℃以下。而水的冰点在零度,当环境温度下降,尤其是北方地区的冬天,水是简单结冰的。此刻,用水替代冷却液,一旦结冰,整个冷却体系就瘫痪了,车辆也无法运转。因而,在冬天降临之前,用户必定要做好水箱内部整理,换装配套的防冻冷却液,切莫存有侥幸心理。

  第二:查看水箱及管路是否有阻塞、破损。

  

格栅底部及水箱外表泥沙堆积

  水箱散热器是ATS智能冷却体系重要组成部分。车辆通过一个秋季的运转,冬天到来之前要做全方位查看和保养。秋冬天节,多劲风天气。尤其是北方地区,沙尘天气较多,公交车运营环境差,长时间运转水箱外部会积累许多沙尘等杂物。如果不及时整理,会影响水箱散热。水箱散热功能欠好,即使是冬天,发动机(电动机)也会呈现高温开锅,车辆无法运转。记者从驿力ATS售后服务部了解到,水箱查看保养要注意如下几个方面:一是看内部是否有阻塞现象,配套运用正规冷却液。二是看外部是否有破损、漏水。有问题要及时修补或许替换。三是看外部是否阻塞,整理积累的尘埃、泥沙。没有防护网的要加装防护网,并做到定期整理。

  第三:电子电扇的保养。

  

扇叶有泥沙,电机长时间高负荷作业,高温消融

  

电子电扇是ATS智能冷却体系的重要组成部分,承担着加快散热的重担。冬天车辆保养时必定不能疏忽电子电扇的查看。车辆冷却体系通过夏秋两个时节的运转,扇叶和电机部位肯定会堆积尘埃等。尘埃的堆积会影响电扇运转的动平衡。一起,也会加剧电扇作业时电机负荷,影响电扇寿命。因而,在由秋转冬之际,必定要及时整理电子电扇模块。整理时能够用紧缩气枪对电子电扇扇叶部位和电扇轴承部位进行整理。

  除了上面三个保养事项,驿力ATS售后服务部工程师还提示各位用户查看电控线束及传感器是否正常。ATS体系作为一套电控体系,电子元器件和线束许多。尽管线束及接插件都是阻燃防水,但是长时间运用也会呈现破损等问题,必定要细心扫除。

  记者在这里提示广阔公交司机,大范围的降温,冬天即将降临,做好车辆保养,ATS智能冷却体系是重中之重。更多冷却体系保养问题能够咨询配套保修厂和产品售后服务商,确保公交车辆平稳有用运营。

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